Definicija i klasifikacija novih energetskih vozila

Nova energija ima dvije definicije i klasifikacije: stara i nova;

Stara definicija: ranija definicija nove energije u zemlji odnosi se na korištenje nekonvencionalnog goriva za vozila kao izvora energije (ili korištenje konvencionalnog goriva za vozila ili uobičajenih uređaja za napajanje novih vozila), integraciju novih tehnologija u kontrolu snage vozila i pogon, Formiranje vozila s naprednim tehničkim načelima, novim tehnologijama i novim strukturama.Stara definicija novih energetskih vozila klasificirana je prema različitim izvorima energije.Postoje četiri glavne vrste kao što je prikazano u nastavku:

Nova definicija: Prema „Planu razvoja industrije uštede energije i novih energetskih vozila (2012.-2020.)“ koji je proglasilo Državno vijeće, opseg novih energetskih vozila pojašnjen je kao:
1) Hibridno električno vozilo (zahtijeva jednu čistu električnu kilometražu ne manju od 50 km/h)

2) Čisto električna vozila

3) Vozila na gorive ćelije

Konvencionalna hibridna vozila klasificiraju se kao vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem koja štede energiju;

Klasifikacija novih energetskih vozila i energetski štedljivih vozila

Stoga nova definicija vjeruje da se vozila s novom energijom odnose na vozila koja koriste nove sustave napajanja i koja u potpunosti ili uglavnom pokreću novi izvori energije (kao što su električna energija i druga nenaftna goriva).

Sljedeće su klasifikacije novih energetskih vozila:

Klasifikacija novih energetskih vozila

Definicija hibridnog vozila:

Hibridna električna vozila nazivaju se i složena električna vozila.Njihovu izlaznu snagu djelomično ili u potpunosti osigurava motor s unutarnjim izgaranjem na vozilu, a dijele se na slabe hibride, lake hibride, srednje hibride i teške hibride prema njihovoj ovisnosti o drugim izvorima energije (poput električnih izvora).Potpuni hibrid), prema načinu raspodjele izlazne snage, dijeli se na paralelne, serijske i hibridne.

Nova hibridna vozila s produljenim energetskim dosegom:

To je sustav punjenja koji ugrađuje motor s unutarnjim izgaranjem kao izvor energije na čisto električno vozilo.Njegova je svrha smanjiti onečišćenje vozila i povećati kilometražu čisto električnog vozila.Plug-in hibridna vozila su teška hibridna vozila koja se mogu puniti izravno iz vanjskog izvora napajanja.Također imaju veliki kapacitet baterije i mogu prijeći velike udaljenosti na čistu električnu energiju (trenutačno je zahtjev naše zemlje prijeći 50 km u sveobuhvatnim radnim uvjetima).Stoga se manje oslanja na motore s unutarnjim izgaranjem.

Nova energetska plug-in hibridna vozila:

U plug-in hibridnoj snazi, električni motor je glavni izvor energije, a motor s unutarnjim izgaranjem koristi se kao pomoćna snaga.Kada se energija akumulatora potroši do određene mjere ili elektromotor ne može dati potrebnu snagu, pokreće se motor s unutarnjim izgaranjem, koji vozi u hibridnom načinu rada i vozi na vrijeme.Punjenje baterija.

Novi energetski hibridni način punjenja vozila:

1) Mehanička energija motora s unutarnjim izgaranjem pretvara se u električnu energiju kroz motorni sustav i unosi u pogonsku bateriju.

2) Vozilo usporava, a kinetička energija vozila se pretvara u električnu energiju i ulazi u bateriju preko motora (motor će u ovom trenutku djelovati kao generator) (tj. obnavljanje energije).

3) Unos električne energije iz vanjskog izvora napajanja u bateriju putem ugrađenog punjača ili vanjskog punjača (eksterno punjenje).

Potpuno električna vozila:

Čisto električno vozilo (BEV) odnosi se na vozilo koje koristi bateriju kao jedini ugrađeni izvor energije i električni motor za osiguravanje pogonskog momenta.Može se nazvati EV.

Njegove prednosti su: nema emisija onečišćenja, niska razina buke;visoka učinkovitost pretvorbe energije i diversifikacija;korištenje i održavanje jednostavniji su od vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem, hibridnih vozila i vozila s gorivnim ćelijama, s manje dijelova za prijenos snage i manje rada na održavanju.Konkretno, sam elektromotor ima širok raspon namjena i na njega ne utječe lako okolina u kojoj se nalazi, tako da su troškovi usluge i troškovi korištenja čisto električnih vozila relativno niski.